Das beste Performance-Luftansaugsystem für VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888 auf dem Markt!

Filtration, Luftstrom und Hitze sind die Schlüsselfaktoren bei der Entwicklung eines neuen Ansaugsystems für einen turbogeladenen Motor. Unser do88 Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo eine gute Filtration, einen verbesserten Luftstromweg und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu bieten. Unser Design unterscheidet sich von den meisten Aftermarket-Ansaugsystemen, da wir zusätzliche Schritte unternommen haben, um ein maßgeschneidertes Turbo-Einlassrohr zu entwickeln, das das restriktive originale Kunststoff-Einlassrohr ersetzt.

Hauptvorteile des do88 Performance-Ansaugsystems:

• Ein vollständig geschlossenes/abgedichtetes Design, das nur kalte Luft zuführt, um die IAT´s niedrig zu halten.
• Unser System ersetzt auch das restriktive originale Turbo-Einlassrohr!
• Erhöht den Luftstrom um XX% Siehe die Grafik in den Produktfotos.
• Großer, maßgefertigter Baumwollluftfilter mit dicht gewebtem Baumwollgewebe (mit Filteröl). 
• Waschbarer Luftfilter für optimale Leistung und lange Lebensdauer.
• Wir empfehlen, den Luftfilter alle 20.000 km zu reinigen. Wartungsverfahren siehe Installationsanleitung.
• Frontaler Einlass-Trichter, der den Luftstrom zum Luftfilter uneingeschränkt gewährleistet.
• Optimiert für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und große Turbokits.
• Reduzierter Druckabfall und weniger Belastung der Werkskomponenten im Vergleich zum Serienzustand.
• Verbesserte Gasannahme und Ladedruckantwort.
• Ein fließendes Design ohne scharfe oder harte Biegungen oder Einschränkungen.
• Erzeugt einen verbesserten Ansaugsound vom Turbolader und Umgehungsventil (DV).
• Kompatibel mit den meisten zukünftigen Modifikationen, die Sie sich vorstellen können, z.B. Turbo-Upgrade.
• Schnelle und einfache Installation mit den Werks-Luftbox-Halterungen.
• Verfügt über eine Wasserabflussöffnung am Boden der Luftbox.

Dieses Kit ist in 2 Versionen erhältlich:

1. Inklusive des do88 Turbo-Einlassschlauchs und des 3" Turbo-Einlassrohrs.
2. Nur das Ansaugsystem. Verbindet sich mit dem OEM Kunststoff-Turbo-Einlassschlauch.

Tests, die auf unserem SuperFlow SF1020 Strömungsprüfstand durchgeführt wurden, zeigen eindeutig die Bedeutung dieses optionalen Turbo-Einlassschlauchs und Einlassrohrs. Das Ansaugsystem allein bietet eine deutliche Luftstromsteigerung von XX %. In Kombination mit dem do88 Turbo-Einlassschlauch und dem 3" Einlassrohr erhöht sich der gesamte Luftstrom um beeindruckende XX%! Wir empfehlen diese Kombination dringend.

Unser Ansaugsystem ist darauf ausgelegt, den Luftstrom zu verbessern und den negativen Druck zu senken, während es gleichzeitig nur kalte Luft ansaugt. Viele Aftermarket-Ansaugsysteme saugen heiße Luft aus dem Motorraum an, was zu sehr hohen IAT und somit zu Leistungsverlusten führt. Unser System ist ein echtes Kaltluftansaugsystem.

Bedenken Sie immer, dass das EM-Ansaugsystem und der Luftfilter für das Leistungsniveau entwickelt wurden, für das das Auto ursprünglich gebaut wurde. Eine Leistungssteigerung kann dazu führen, dass Ihr serienmäßiges Ansaugsystem nicht mehr ausreichend funktioniert. Wenn Ihr Ansaugsystem nicht die benötigte Leistung erbringt, wird es für den Turbolader schwieriger, die benötigte Luft zu bekommen, was die Effizienz des Motors verringert und zu einem Leistungsverlust führt. Selbst bei einem Motor mit Softwareabstimmung wird das do88 Ansaugsystem eine Leistungssteigerung gegenüber der OEM-Luftbox bringen!

Das do88 Performance-Luftansaugsystem wird als Komplettpaket mit allen für die Installation erforderlichen Teilen geliefert.